2016/03/20
bz5385
2016/11/24 更新
数多くのレースカーのステアリングで有名！ＭＯＭＯステアリング！
スポーツカーに乗っていればステアリングにはこだわりたいもの。有名なステアリングに「ＭＯＭＯ」というブランドがあります。レースの世界でも使われているステアリング「ＭＯＭＯ」に交換して、レーサー気分を味わってみませんか？ドライビングテクニックも上がるかも！？
イタリアにある会社で、レーサーのジャンピエロ・モレッティが設立しました。社名の「ＭＯＭＯ」の由来はモレッティとモンツァから名付けられています。はじめはレース用のステアリングのみを製造していましたが、後に一般車向けのステアリングも製造するようになりました。
ＭＯＭＯはステアリングだけではない
ＭＯＭＯといえばステアリングで有名なのですが、実はタイヤやホイールも出しています。これはステアリングに関係するパーツだからでしょうか。ちなみに街中ではまだステアリング以外は実物を見たことがありません。
ＭＯＭＯステアリングにも「ウッド」はあります。有名なのが「ＩＮＤＹ」ですね。ウッドは素材の木目を活かした、落ち着いた雰囲気にしたいときには、うってつけのステアリングですね。オールディーな車なんかには「ＩＮＤＹ」はよく似合います。高級車にもウッドは似合いますね。
日産ノートのオプション
カーメーカーのオプションでもＭＯＭＯはよく使われています。その例がこの写真のウッドステアリングです。レザーとの混合なのと、メーカーオプションなので、ちゃんとエアバッグも付いています。
ＭＯＭＯウッドステアリングの代表格「ＩＮＤＹ」
ＭＯＭＯのウッドステアリングといえば、この「ＩＮＤＹ」が一番有名ですね。写真のものは32パイですが、35パイもあります。古い型の車などには凄く似合いますね。社外品なのでエアバッグは付いていません。
ステアリングの種類で「ディープコーン」というものがあります。ＭＯＭＯからも出ています。ディープコーンというタイプはラリーカーでよく見かけます。あとドリフトを主にするドライバーが好んで装着しています。形状からドリフトの操作がし易いために選ばれるのでしょう。
ＭＯＭＯディープコーン
ＭＯＭＯのＨＰを見ると、ＭＯＭＯのディープコーンは「MOMOドリフティング」と「MOMO FULL SPEED 」というブランドがありました。写真のステアリングは「MOMO FULL SPEED 」です。
ＭＯＭＯステアリング ディープコーン装着例
写真を見ても分かると思いますが、センターとステアリングがかなりオフセットされていて、ステアリングがかなりドライバー寄りになっています。これがディープコーンの特徴です。ドリフトメインで走りたいなら選んでほしいステアリングです。
ＭＯＭＯステアリングはカーショップ、ネット通販など、色んなところで手に入ります。中古品も数多く出回っています。手で握るパーツなので新品の方がいいと思うのですが、懐具合を考えると、中古で程度のいいのがあればナオヨシですよね。どれくらいするのでしょうか？
ＭＯＭＯステアリングの新品価格はどれくらい？
ＭＯＭＯステアリングの新品価格ですが、定価はＭＯＭＯのサイトで確認できます。あとはショップやネット通販でどれだけ値引かれているかになります。定価は大体2万円台～高くて4万円台。大体2万円中盤～3万円強の価格が一番多いです。
ＭＯＭＯディープコーン レザー
この中古品で16000円ほどです。程度にもよりますが、新品なら29000円のステアリングなので13000円ほど安いですね。
MOMO FULL SPEED （328mm/90mm DEEP）
定価では33000円ですが、税込みで15070円でネットで見つけました。これだと半額以下でかなりお買い得ですね。
ＭＯＭＯステアリング TREK （350mm）
ＴＡＲＫというタイプのステアリングです。定価は32000円ですが、この中古品は6720円でした。ただ、赤の部分が黒ずんでいたりするので、値段で割り切れる方ならお買い得かもしれませんね。
ＭＯＭＯ GT50 ITALY JAPAN EDITION
2016年の新商品なので、中古品を見つけることが出来ませんでした。定価は42000円、アマゾンなら32800円で出ていました。約30％ＯＦＦですね。イタリアンなデザインがいいですね。
自己満足できるＭＯＭＯステアリング
今の車は「エアバッグ」が標準装備されているため、昔のように簡単にステアリングを社外品に交換できなくなってきていますが、もし、交換するなら、やっぱりＭＯＭＯですね。このＦ１のように。
