世界に誇れる日本のタイヤ！日本のタイヤメーカーとタイヤを評価！

タイヤを選ぶ際に重要になってくるのは、なんといってもメーカーです。タイヤの信頼度が高いメーカーであれば、誰もが安心して購入することができます。

タイヤメーカーはどこがいいのか？そんなタイヤメーカーについて評価してみましょう。

国産タイヤといえば誰もが知ってるタイヤメーカー。世界からの評価も高く、F1などのレースシーンにおいてもトップレベルで活躍してきた誰もが認める信頼度の高いタイヤメーカです。

ダンロップはエコタイヤからスポーツタイヤまで、様々なシーンで活躍できるタイヤを製造している信頼度の高い国産タイヤメーカーで、モータースポーツから一般まで広く活躍しています。

ヨコハマタイヤは、多くの高性能タイヤを製造している国産タイヤメーカーです。特にADVANはスポーツタイヤとしては国内屈指のブランドでモータースポーツ界からも絶対的信頼を得ています。

トーヨータイヤは世界のレース界からも信頼度が高い国産タイヤメーカーです。スタッドレスタイヤのOBSERVでEは、鬼クルミ殻を配合することで、スタッド効果を出すという斬新さも持っています。

ここでご紹介した国産タイヤメーカーは、それぞれが世界でも高い評価を得ていることもあり、高く評価できます。

ここでご紹介したメーカーであれば、各タイヤのどのブランドでも安心してご使用できるタイヤであることは間違いありません。

日本製の国産タイヤは、どのメーカーにおいても世界基準でトップレベルの評価を得ています。では、なぜ評価が高いのでしょうか？その理由について見ていきましょう。

タイヤは車のカテゴリーによって、選ぶタイヤが大きく変わってきます。国産タイヤメーカーはそれぞれがカテゴリー別に専用のトレッドパターンを設計し、採用しています。

トレッド面のパターンはそれぞれのブロックごとに意味があり、走行性能やグリップ性能、排水性能など安全に必要なものを最高レベルで発揮できるよう設計されています。

タイヤのトレッド面も重要ですが、何よりも重要なのはゴム質や構造に大きな違いがあります。このゴム質と構造はタイヤのレベルに大きく影響してきます。

図は一例となりますが、国産タイヤメーカーでは各メーカーがタイヤ性能を上げるために様々なゴムや構造を研究・開発しており、世界でもトップレベルのタイヤを作り出しています。

某ショップの店長に伺ったところ、パンク修理の時に国産タイヤと外国産タイヤを比較すると、外国産のタイヤの場合明らかに繊維の数が足りないので、修理できるものも修理できない場合があるとの事でした。

POTENZA　RE001は高いグリップ力に加え、ウェット性能も高くなています。コントロール性も高いものになっており、バランスの良いタイヤといえます。

フェラーリ458イタリアの標準タイヤに認定されたこともあり、サイドウォールも硬めであることから重量級のスポーツカーにも適しており、適合車種は幅が広いものになります。

DIREZZA　DZ102はダンロップのメインとなるスポーツタイヤで、ドライ性能・ウェット性能が高く、グリップ力もかなり高いものを持っています。

ダンロップのタイヤ全体にいえることですが、他メーカーと比較すると同じサイズでも幅が少し広くなっているので、タイヤの接地安定性は高いものがあります。

ヨコハマタイヤの場合、本来ならばADVANを紹介するべきですが、今回はコスト面を含めてS　driveをご紹介します。

S　driveは、ドライ・ウェット性能とグリップ性能は他と比較すると若干低くなりますが、悪いわけではありません。このタイヤは高レベルでありながら、寿命が長いというのが最大の特徴です。

ドライ・ウェット性能、グリップ力とも高く評価できるタイヤで、同社のDBRと比較してもワンランク上のタイヤで、ハイグレードなスポーツタイヤです。

乗り心地も悪くなく、特に静寂性はスポーツタイヤの中でも高レベルとなっています。それに伴い、サイドウォールは若干柔らかめになりますが、それでも高い能力を発揮できます。

今回ご紹介したタイヤは、スポーツタイヤの中でもオーソドックスでありながらも高性能タイヤですから安心しておすすめできるものだと思います。

どれを選んでもそれほどの遜色はありませんので、スポーツ走行を楽しみたい方にも安心しておすすめできるタイヤになっていますので、高く評価できます。

ピレリのPはスポーツ走行を楽しむ方からも人気がありますが、どちらかというと全てにおいて高レベルでの平均的評価ができるタイヤになっています。

グリップ力や乗り心地、静寂性も悪くなく、寿命も短くないことから幅広い方々から多くの支持を集めているタイヤになっています。