インテリアを手軽にグレードアップ!厳選プリウスのシートカバー
2016/03/17
里ちゅーん
2016/04/21 更新
ダウンサスは、昔は乗り心地の悪いイメージがありましたが、現在は乗り心地や走行性能が純正より向上している商品がたくさんあります。今回は、人気のトヨタ プリウスに合ったダウンサスをご紹介します。純正とは違ったトヨタ プリウスに仕上げてみてはいかがでしょうか?
トヨタ自動車が製造・販売するハイブリッドカーです。現行モデルは4代目となり、歴代プリウス初のE-Four(電気式4輪駆動方式)を採用した4WD車が追加されました。
車名の由来は、ラテン語で「~に先立つ」の意味で、Pはプレゼンス(存在感)、Rはラディカル(技術的革新)、Iはアイデアル(理想)、Uはユニティ(調和)、Sはソフィスケート(洗練)を意味するキーワードを由来としている説もあります。
ダウンサスとは、純正のコイルスプリングと交換するだけで車高が下がる純正形状のコイルスプリングのことで、程よく車高を下げる方に人気の商品です。
トヨタ プリウス ダウンサス RS-R Ti2000
車検ギリギリまでのダウン量を実現し、 理想的なローダウンフォルムが可能なダウンサスです。
高品質のチタン配合の新素材性能で、「ヘタリ永久保証」付きです。
ただローダウンするだけではなく、乗り心地にも自信があるので、初心者の方でもその違いが分かる快適な乗り心地を実現したダウンサスです。
トヨタ プリウス ダウンサス RS-R Ti2000
ダウンサス RS-R Ti2000
トヨタ プリウス 型式:ZVW50 適合グレード:S
ダウン量:フロント -30~35mm
リヤ -20~25mm
トヨタ プリウス 型式:ZVW51 適合グレード:A
ダウン量:フロント -25~30mm
リヤ -20~25mm
トヨタ プリウス 型式:ZVW51 適合グレード:A TOURING
ダウン量:フロント -30~35mm
リヤ -20~25mm
トヨタ プリウス 型式:ZVW55 適合グレード:A
ダウン量:フロント -40~45mm
リヤ -25~30mm
直進安定性や回頭性の向上は顕著に感じられると思います。
乗り心地はゴツゴツではなく、トントン!と段差を乗り越える感じです。
私の個人的な感覚では非常に軽快で、心地良い突き上げ感だと思います。
なにより、平行移動する感覚で車線変更できるのが快感かな!
トヨタ プリウス ダウンサス RS-R Ti2000 ハーフダウン
「一般的なダウンサスはダウン量が多い」「ローダウンすると乗り心地が悪い」
「ノーマルと違った適度に固い乗り心地のダウンサスが欲しい」
このようなお悩みやご不満を持たれている方にはTi2000 ハーフダウンがオススメです。
ヘタリ永久保証素材のTi2000を採用する事により快適さを実現しました。
高すぎず低くなりすぎないダウン量で、絶妙なバランスとフィーリングで愛車をスタイリッシュに演出できるダウンサスです。
トヨタ プリウス ダウンサス RS-R Ti2000 ハーフダウン
ダウンサス RS-R Ti2000 ハーフダウン
トヨタ プリウス 型式:ZVW51 適合グレード:A
ダウン量:フロント -15~20mm
リヤ -10~20mm
トヨタ プリウス 型式:ZVW51 適合グレード:A TOURING
ダウン量:フロント -15~20mm
リヤ -15~20mm
トヨタ プリウス 型式:ZVW55 適合グレード:A
ダウン量:フロント -25~30mm
リヤ -15~20mm
トヨタ プリウス ダウンサス TEIN HIGH.TECH
ノーマルの乗り心地を確保しながら、車高とスプリングレートを適正にバランスさせることでスタイリッシュなローダウンを実現したダウンサスです。
トヨタ プリウス ダウンサス TEIN HIGH.TECH
ダウンサス TEIN HIGH.TECH
トヨタ プリウス 型式:ZVW50 適合グレード:S, S TOURING
ダウン量:フロント -20mm
リヤ -20mm
トヨタ プリウス 型式:ZVW51 適合グレード:A PREMIUM, A PREMIUM TOURING, A, A TOURING
ダウン量:フロント -20mm
リヤ -20mm
【備考】グレード:Eは適合未確認です。
トヨタ プリウス 型式:ZVW55 適合グレード:A PREMIUM, A PREMIUM TOURING, A, A TOURING, S, S TOURING
ダウン量:フロント -30mm
リヤ -25mm
トヨタ プリウス ダウンサス TANABE NF210
乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計により、純正に近い乗り味を再現したダウンサスです。
車のスタイルと快適なドライブフィーリングを重視される方にオススメのダウンサスです。
ノーマル状態よりもローダウンし、主に乗り心地を重視したセッティングになっています。
スタイリッシュと快適性をバランスよく実現しています。
トヨタ プリウス ダウンサス TANABE NF210
スプリングの塗装の耐久性を上げるために、下塗り→焼付け→本塗装→焼付けの塗装処理を行なっています。
この事により、ダウンサスのキズやサビへの耐久性がアップしています。
トヨタ プリウス ダウンサス TANABE NF210
タナベ独自の新技術(タナベ210テクノロジー)の採用と世界最高峰ドイツ製機械設備導入により、超軽量・超耐久性・超精密性を実現した新素材・高張力鋼材コイルスプリングです。
タナベのスプリングには全て210テクノロジーが使われています。
トヨタ プリウス ダウンサス TANABE NF210
ダウンサス TANABE NF210
トヨタ プリウス 型式:ZVW50 適合グレード:S
ダウン量:フロント -15~25mm
リヤ -15~25mm
トヨタ プリウス 型式:ZVW50 適合グレード:S TOURING
ダウン量:フロント -20~30mm
リヤ -15~25mm
トヨタ プリウス 型式:ZVW51 適合グレード:A
ダウン量:フロント -20~30mm
リヤ -15~25mm
トヨタ プリウス 型式:ZVW55 適合グレード:S
ダウン量:フロント -25~35mm
リヤ -15~25mm
NF210はノーマルフィーリングを保ちつつローダウンがコンセプトなので車高調などに比べるとダウン量は控えめですがリーズナブルにローダウンが可能です♪
今回はトヨタ プリウスのダウンサスを紹介してきましたがいかがでしたか?
スタイリッシュなスタイルを求めている方、純正の足回りでは物足りない方にオススメのダウンサス。他とは違った足回りをリーズナブルに手に入れてみてはいかがでしょうか?
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