楽しく！快適に！ドライブするためのコンフォートタイヤ！！

コンフォートタイヤとは、静粛性や乗り心地等の快適性に優れ、トータル性能の追及に主眼をを置いたタイヤです。最近のコンフォートタイヤは低燃費性能も求められ、グリップ性能も向上しています。
タイヤメーカーはたくさんありますので、代表的なメーカーのコンフォートタイヤを紹介したいと思います。

車内空間を快適にするために、路面ごとの音の違いに着目しました。様々な路面でのノイズを抑制
し、さらなる進化を遂げたREGNOサイレントテクノロジー。

コンフォートタイヤREGNOで採用しているサイレントテクノロジー
①サイレントACブロック
ブロック表面を三次元曲面にすることで、ノイズを吸収し、タイヤ摩耗時の静粛性も向上させました。
②バリヤブルピッチ
ブロックの周方向長さの配列をランダムにして、ノイズの大幅低減を実現させました。
③3Dノイズ抑制グルーブ
ダブルブランチ型消音器を採用し、1つの消音器で2本の溝の気柱管共鳴音を低減することを可能にしました。これで、更に静粛性を高めることを実現しています。
④ノイズ吸収シートⅡ
静かな走行を実現させるため、ベルトの振動を抑えて車内へのノイズ伝導を低減させました。
⑤3Dノイズカットデザイン
ショルダー部にクッション効果を持たせ、トレッド部からの振動をサイド部へ伝わりにくくしています。

高い直進安定性と応答性の良いハンドリングを実現。
高い直進安定性を確保するためにタイヤの内側と外側のサイド形状が異なる「非対称形状」を採用しました。

★ブリヂストン コンフォートタイヤ REGNO GR-XIは、静粛性・乗り心地・直進安定性・ドライウェット性能に優れているので、セダン・クーペ・コンパクトカーにおすすめです！！

最近の高級車は静粛性だけでなく、高い運動性能も同時に求められており、ヨコハマタイヤ コンフォートタイヤ ADVAN dBは、この2つを実現し、安定感のある、しなやかな大人の走りを楽しめるタイヤです。

ヨコハマタイヤ コンフォートタイヤ ADVAN dBの特徴
①優れた静粛性の代名詞コンフォートタイヤ dBは、「非対称パターン」を採用し、外側と内側を最適設計することで、高レベルで静粛性・操縦安定性・なめらかでキレのよい乗り心地を実現しました。
②ころがり抵抗の低減と高いウェット性能を両立させるために、高分子ポリマーとマイクロシリカを採用しました。

★ヨコハマタイヤ コンフォートタイヤ ADVAN dBは、乗り心地・静粛性・ウェット性能が特に優れているので、セダン・ステーションワゴンにおすすめです！！

磨き上げられた最上級の静粛性能と操縦安定性能に、低燃費性能を融合したコンフォートタイヤです。

「サイレントコア（特殊吸音スポンジ）」とは、路面の凹凸によるタイヤ内部の空気の振動を抑制する技術です。この技術は、「空洞共鳴音」の大幅な低減に成功するとともに、タイヤトレッド部に受ける衝撃を内側から効果的に緩和するため、ロードノイズの低減にも成功しました。

ハイブリッドバンドでトレッド合成を高め、サイド剛性を均一に高めるストリップエイペックスによって、
剛性感としなやかな乗り心地を実現しました。
接地面積の割合を内側47％、外側53％の左右非対称パターンを採用。センター部からショルダー部に向かって剛性を高めていくパターンで、 安定性が向上し優れた運動性能を発揮します。

★ダンロップ コンフォートタイヤ VEURO VE303は、乗り心地・静粛性・ライフ性能が特に優れているので、セダン・ミニバン・コンパクトカーにおすすめです！！

上質な静粛性と最高のウェットグリップグレード「a」を獲得したコンフォートタイヤです。

ロードノイズとパターンノイズを低減して、グルーブにより上質な乗り心地を実現しました。
また、高速時のスタビリティを向上させる為に、外側をワイドなリブ構成とし、メディエイトワイドリブを採用しました。

低燃費タイヤとして、ころがり抵抗性能「A」、ウェットグリップ最高グレード「a」を達成。
上質で快適な移動空間を保ちながら、雨天時の安心感と低燃費をさらに向上させました。

★トーヨー コンフォートタイヤ PROXES C1S SPEC-aは、乗り心地・静粛性・ウェット性能が特に優れているので、セダン・スポーツカーにおすすめです！！

コンフォートタイヤと言っても、各メーカーで性能が違ったりするようです。
今回紹介したメーカー以外にもコンフォートタイヤがありますので、各メーカーごと乗り比べをしてみるのも楽しいかもしれませんね！
自分の車に合った最適なコンフォートタイヤで、快適なドライブを楽しんでみてはいかがでしょうか？